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MK-Logistic
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Servicio 02 de cinco

Mantenimiento de taquillas inteligentes de paquetería con tiempo de respuesta en horas

Diagnóstico, reparación mecánica y electrónica, sustitución de componentes y revisiones periódicas. Cada visita termina con un registro y una foto en el panel.

Alcance del trabajo

  • Diagnóstico de la avería in situ, con revisión de la mecánica y la electrónica
  • Reparación de cerraduras, guías, puertas y módulos de compartimentos
  • Sustitución de componentes electrónicos y controladores
  • Revisiones periódicas con la misma lista de control para toda la red
  • Reparación de daños por vandalismo e intentos de forzado
Dos Toyota Aygo X de MK-Logistic se acercan por la carretera, toma a ras de calzadaAmpliar foto

Cómo funciona una incidencia

La incidencia la abres tú o la persona a la que has dado permiso, en MK Logistic Service APP, con una foto de la avería. Entra directamente en nuestra cola, sin pasar por una centralita ni por un buzón de correo donde las incidencias se pierden.

Desde ese momento ves lo mismo que nosotros: quién aceptó la orden, cuándo salió, dónde está y en qué estado está la reparación. No tienes que llamar para preguntar.

  • Incidencia con foto, en menos de 20 segundos
  • Estado en directo: Nueva → Asignada → En camino → En el sitio → Finalizada
  • Foto tras la reparación: sin ella el técnico no puede cerrar la orden
  • Historial de todas las visitas a cada dispositivo
Una columna de vehículos blancos de MK-Logistic se pone en marcha, vista desde un dron desde arribaAmpliar foto

Tiempo de respuesta

Una incidencia enviada desde la app en día laborable antes de las 17:00 la aceptamos y la asignamos a un técnico ese mismo día.

El tiempo de llegada lo fijamos en el SLA en horas, por separado para una avería que bloquea la entrega de paquetes y para el fallo de un solo compartimento. Depende del número de dispositivos, de lo dispersos que estén y de si la ubicación está abierta día y noche.

Dos Toyota Aygo X de MK-Logistic de cerca, en la carretera; detrás, una columna de vehículosAmpliar foto

Revisiones periódicas

Una revisión es la misma lista de control para cada dispositivo de la red, con una frecuencia acordada. Así el estado de las taquillas se puede comparar entre ubicaciones.

La revisión detecta lo que nadie comunica: holguras en las guías, cerraduras desgastadas, corrosión en los puntos expuestos al agua. Cada una de estas cosas acaba en una avería en el peor momento posible, en el pico de antes de Navidad.

  • Control de la mecánica de los compartimentos y del cierre de las puertas
  • Revisión de cerraduras y guías por holgura y desgaste
  • Evaluación del revestimiento y de los puntos expuestos a la corrosión
  • Prueba de alimentación y de respuesta del controlador
  • Registro en Coordinator con fotos del estado antes y después
Toyota Proace City y Proace de MK-Logistic de cerca, detrás furgones de caja, toma a ras de calzadaAmpliar foto

Qué incluye el informe de la visita

Cada visita termina con un registro que se queda para siempre con el dispositivo. Al cabo de un año ves cuántas veces ha necesitado intervención esa taquilla concreta y qué se reparó. Con ese dato decides si el dispositivo se queda en la ubicación o pasa a reubicación.

  • Fecha, hora de llegada y nombre del técnico
  • Descripción de la avería y de los trabajos realizados
  • Foto tras la reparación: sin ella la orden no se cierra en el sistema
  • Lista de componentes sustituidos
Una columna de vehículos de MK-Logistic se acerca por dos carriles: turismos delante, furgonetas y camiones carrozados detrásAmpliar foto

Dónde trabajamos

Mantenemos dispositivos en Polonia y en Europa. En redes repartidas por varias regiones, los asignamos a equipos por región, para que el desplazamiento no se coma el tiempo de respuesta del contrato.

En los trabajos fuera de Polonia acordamos las condiciones por separado: la distancia influye en el coste y en el SLA.

Columna de vehículos de MK-Logistic en la carretera: dos furgonetas y tres camiones carrozados, vista lateralAmpliar foto

Reparar o sustituir

En los dispositivos más antiguos llega un momento en que otra reparación deja de compensar. La decisión es tuya. Nosotros te damos la cifra en la que apoyarla: el historial de visitas del dispositivo muestra cuántas veces hemos vuelto al mismo componente y con qué intervalos.

Si el mismo módulo falla por tercera vez en un año, la causa suele estar en las condiciones de la ubicación: inundaciones, vandalismo o cargas por encima de lo que admite el diseño del dispositivo. En ese caso ayuda cambiar la base o reubicar la taquilla.

Furgonetas y furgones de caja de MK-Logistic en la carretera junto a un aparcamiento, vista desde un dronAmpliar foto

Otras máquinas

También mantenemos máquinas de vending, expendedoras de agua y expendedoras de flores. El alcance y las condiciones los acordamos por separado para cada tipo de equipo.

Columna de vehículos de MK-Logistic en dos carriles, delante Toyota Aygo X, vista desde un dronAmpliar foto

Fotos de nuestras propias obras

Lo que cuesta el retraso

Un compartimento bloqueado significa un mensajero que no entrega, un destinatario que va para nada y una reclamación que llega al operador. Un dispositivo que pasa una semana con la mitad de los compartimentos fuera de servicio deja de generar ingresos, y la ubicación pierde un tráfico que no recupera tras la reparación.

Consulta las condiciones de mantenimiento

Dinos cuántos dispositivos tienes y en qué regiones están. Te enviaremos una propuesta de SLA con tiempos de respuesta en horas.

Consulta las condiciones de mantenimiento

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